造纸机循环系统**润滑油的选择的重要性:
针对造纸设备高速、重负荷、纸机干部温度较高、湿部与水接触的工况,加美润滑油工程师建议:应选用循环系统**润滑油PMO(Paper Machine Oil)。
PMO特点有:
(1) 良好的粘温性,以确保工作温度变化较大的情况下,维持正常润滑;
(2) 良好的氧化安定性,以确保循环使用中减缓油品的变质速度,延长油品的使用寿命;
(3) 良好的防锈性,以保证对润滑部件起到良好地防锈作用;
(4) 良好的抗泡性,使油品在循环过程中产生的气泡易于消失,以确保正常供油及油膜形成;
(5) 良好地抗乳化性,使混入油中的水很快分离,以保证油品的使用性能;
(6) 良好的过滤性能,防止过滤系统的堵塞;
(7) 良好的较压抗磨性能,以避免在重负荷下磨损和擦伤;
(8) 良好的清净分散性,以防止积炭沉积。 1.3.2 PMO的粘度牌号和性能指标
国内某润滑油公司可提供PMO150、PMO220、PMO320。PMO的粘度牌号有150、220、320,其主要性能指标如下表。
1. 造纸机专业润滑油PMO的应用
(1) 粘度的选择原则
选择的油品粘度过大,增加内摩擦阻力,动力损失也增加,磨擦热增大,并加速油品的变质,**过一定温度后,加速疲劳;粘度过小,则润滑油膜薄而强度不够,增大磨擦和磨损,甚至会产生非流体润滑或干磨擦,从而损坏机械。一般是高速、低负荷时,选择低粘度油品;重负荷、低速时选择高粘度油品。
(2) 油品性能监测
油品在使用过程中,受热氧化、机械剪切等作用,以及磨损粉末、水分、灰尘等的混入而逐渐变坏,使粘度、酸值、含水量上升,产生油泥,颜色变深,必须定期进行监测,按规定及时更换。通常测试项目包括粘度、酸值、机械杂质和水分。
2.造纸机械循环系统**油与其它油品的不同之处
根据笔者走访造纸厂进行的用油调查情况显示,许多造纸厂未采用造纸机械循环系统**油,而用其它油品代替,因而造成了润滑不良,设备润滑部件磨损,循环润滑系统因油泥而堵塞等。
造纸机械循环润滑系统必须采用**油,不能用其它油品代替。比如,常用的机械油只具有抗氧防锈的作用,并且其水平一般,不能满足造纸机械循环润滑系统对油品氧化安定性、较压抗磨性、抗乳化性能、过滤性能等方面的要求。
不能用齿轮油代替造纸机循环系统**油。造纸机循环润滑系统的使用工况有可能接触水,因此对油的破乳化性能要求更严格。
另外,由于其是循环润滑系统,对油品的过滤性能要求更严格,要求有更长的使用寿命,因此对氧化安定性要求更高。由于循环润滑系统要润滑的部件有的是铜材质,所以对铜腐的要求比齿轮油高。
不能用液压油代替齿轮油。因为循环润滑系统除了润滑轴承外,还要润滑齿轮,因此在较压性能上要求比液压油更为严格。